煤矿道岔供货厂家-江苏煤矿道岔-安普工矿器材厂

道岔的组成。

   1、转辙部分，由两根尖轨、两根基本轨、连接零件（包括连接杆、滑床板、通长垫板、轨撑、顶铁、尖轨跟端结构等）及转辙机械组成通过两根尖轨的平行移动，引导车轮进入侧向或仍沿直向运行。

三开道岔，又称复式异侧对---岔，是复式道岔中较常用的一种型式。它相当于两组异侧顺接的单开道岔，但其长度却远比两组单开道岔的长度之和为短。因此，常用于铁路轮渡桥头引线、驱峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。

同时锁闭杆左凸起完全插人左侧锁钩缺口，密贴尖轨;两尖轨同时移动100mm时，右侧尖轨密贴，然后锁闭杆继续向右移动17mm，由于尖轨已经密贴右侧锁钩不能继续右移，江苏煤矿道岔，锁闭杆右凸起将通过与锁钩的接触斜面把锁钩头部向推起，

直到右侧锁钩头部斜面与右侧锁闭铁斜面完全密贴，达到锁闭状态;当右侧尖轨锁闭完毕时，左侧尖轨尚未达到规定开口，

同理，可通过调节立式杆架左侧a轴套使右侧尖轨达到密贴要求。由以上调整密贴方法我们可以看到，密贴调整杆的空动量即图1中l值，煤矿道岔供货厂家，等于转辙机动作杆动程减去道岔规定开口。因此，我们通过调整l值的大小和转辙机动作杆动程便可形成各种适合不同情况不同开口道岔的配套转换设备，满足不同道岔的使用需要。

作为在我国长期使用的道岔锁闭制式，道岔内锁闭具有以下特点:

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