2 、牵引点
牵引点处主要有三个关键点:一是尖轨动程;二是基本轨框架值;三是尖轨与基本轨的密贴状况。
不同型号道岔的尖轨在牵引点处的动程和基本轨大框架值有明显区别,同样同一组道岔在不同牵引点处尖轨动程和基本轨大框架值也有不同。这两个数字是依据不同型号的工务设计铺设图号和电务配套设计图号,黑龙江煤矿道岔,经过科学计算出来的标准值,煤矿道岔有哪些,符合整个道岔转换系统机械动作和力学原理。





钩型外锁闭装置的工作原理(以尖轨一牵引点动程为160mm,煤矿道岔销售价,配套转辙机动程为220mm的某道岔为例):
当道岔左侧尖轨密贴时,左侧锁钩头部被锁闭杆左凸起顶住不能向下转动而锁钩头部斜面与左侧锁闭铁密贴,使锁钩也不能向右移动,煤矿道岔采购,即尖轨不能向右移动,从而把左侧尖轨锁闭在密贴位置;而右侧锁钩头部上平面与右侧锁闭铁下平面密贴,
单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备;辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备;转辙器和辙岔由连接部分连接。转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连接零件所组成。
铁路道岔作为机车车辆从一股道道转入另一股道的连接设备,安装施工前后须注重操作流程的控制,严格按照标准规定执行操作。

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