7、限位器
提速道岔限位器的活动间隙设计值左右各为7mm±1.5mm 。at或提速道岔设置的限位器是由两个铸钢件∏型和t型块组成,辽宁单开道岔, ∏型块固定在基本轨上,单开道岔供应商,t型块固定在尖轨上,单开道岔生产商,它设置在尖轨跟端1800mm处。
限位器作用:一是---尖轨的爬行;二是因一定量的位移而释放由联结钢轨传递的部分温度力。
我国道岔设计、生产的年代分:55型、57型、62型、75型、81过渡型、92(at)改进型、96提速型、提速改进型、客专高速道岔等。






2.qdj继电器励磁电路故障分析判断
qdj电路故障分两部分。一是qdj励磁电路故障,该故障现象为在静态时原本因吸起的qdj未吸起,单开道岔地址,则为qdj励磁电路故障。另一部分为并联在qdj1-2线圈上的阻容部分电路故障,该故障现象是---道岔后qdj马上落下又吸起,失去了缓放功能。
a.qdj障点设置一
(1).kz电源至qdj线圈1间配线断线。
(2).qdj1-2线圈间断线。
43 kg/m、50 kg/m轨头宽为70mm;60 kg/m轨头宽为71mm。
43kg/m、50 kg/m、1/9道岔:1444+70=1514mm(中部轨距加宽9mm);
43 kg/m、50 kg/m 1/12道岔:1442+70=1512mm(中部轨距加宽7mm);
60 kg/m 1/12 at或提速道岔:1435+71=1506mm(中部轨距加宽0mm);
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