2.2dqj继电器励磁电路故障分析判断
---道岔时，在道岔组合观察继电器动作顺序，湖北道岔，发现某道岔组合1dqj已吸起，道岔电话，1dqjf吸起，道岔厂家，
a、2dqj定位操反位不转故障点设置
(1).kz电源至1dqjf41接点间配线断。
(2).1dqjf41-42接点不通。
(3).1dqj42接点至2dqj线圈2间配线断线。
(4).2dqj线圈2-1间断线。
(5).2dqj线圈1至本组合侧面01-2配线断。
b、2dqj反位操定位不转故障点设置（乔司基地6#道岔）：
(1).kz电源至1dqjf31接点间配线断。
、道岔型号的分类
1、按轨型和辙叉号主要分为：
轨型：43kg/m、50kg/m、60kg/m
辙叉号：1/6、1/6.5、 1/9、1/12、1/18、1/30、1/42
通常43kg/m 1/9、43kg/m 1/12、50kg/m 1/9类型道岔的尖轨都是普通多片组合式的，道岔安装，而50kg/m 1/12道岔的尖轨部分由普通多片组合式的，部分是at型，尖轨是钢轨经过特殊刨切而成。60kg/m 1/9、60kg/m 1/12、60kg/m 1/18、60kg/m 1/30、 60kg/m 1/42道岔的尖轨都是经过特殊刨切而成。
3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80km/h的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。
4.联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定，采用侧向允许通过速度为160km/h或侧向允许通过速度为220km/h的高速道岔。
5.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。
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