道岔的组成。
1、转辙部分，由两根尖轨、两根基本轨、连接零件（包括连接杆、滑床板、通长垫板、轨撑、顶铁、尖轨跟端结构等）及转辙机械组成通过两根尖轨的平行移动，单开道岔生产商，引导车轮进入侧向或仍沿直向运行。
三开道岔，又称复式异侧对---岔，是复式道岔中较常用的一种型式。它相当于两组异侧顺接的单开道岔，但其长度却远比两组单开道岔的长度之和为短。因此，常用于铁路轮渡桥头引线、驱峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。
4.zbhj继电器自闭电路故障分析判断
道岔启动后，河南单开道岔，某台转辙机因故停止工作，其它转辙机也停止工作，单开道岔知识，则可判断该组道岔的zbhj自闭电路故障。
5.zbhj自闭电路障点设置
(1).kz至zbhj3间开路。
(2).zbhj3-4开路。
(3).kf至zbhj4间有开路。
六）断相保护器dbq和保护继电器bhj电路
(2).道岔转换时，一个吸起的bhj↑切断2qdj继电器一条励磁电路。
(3).zbhj↑构通qdj二条自闭电路。
(4).c回路在qdj一条励磁电路被bhj↑切断后，保持2-3s的缓放时间，能---地转接到二条励磁电路上，---道岔---转换。
(5).对于qdj1-2线圈有二条励磁电路，而3-4线圈上的自闭电路意义就不大了（因此当只存在3-4线圈上的自闭电路故障时，观察道岔动作无异常现象）。、
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