尖轨仍不能与基本轨密贴，可向左旋紧立式杆架右侧a 轴套，吉林单开道岔，根据辙机---后尖轨与基本轨间开口即尖轨不足位移确定a轴套旋进量(密贴调整杆上螺纹螺距为4mm)；转辙机重新动作，如果左侧尖轨与基本轨密贴后，装辙机动作杆仍不能---，说明立式杆架右侧a轴套向左旋人过多，可适当向右旋松a轴套， 以---装辙机---时尖轨有效密贴。
为减少轨底刨切量并增加尖轨的竖向和横向刚度，尖轨轨顶高6mm，这样也就造成列车过岔垂直不平顺，这是普通钢轨尖轨的一个---缺点，单开道岔生产商，另外，加工补强板、钻孔等加工制造复杂。随着用矮型特种断面钢轨制作的at尖轨的出现，使道岔转换设备得到迅速发展。现已推广使用的50at和60at轨高度都比同轨型普通轨低24mm。
(2).道岔动作时，如果三相负载工作正常则3个变压器的输入线圈中有电流通过，单开道岔知识，在变压器ⅱ次侧得到感应电压后，串联叠加送至桥式整流的交流输入端，经桥式整流后，单开道岔厂家，得到直流电源，使bhj励磁吸起。
(3).发生断相时，这一相的变压器ⅰ次侧相当于开路，其阻抗为无穷大，而另两相电源由于三相中缺少一相，故负载电流值也将变小，相位也了生变化，与其对应的变压器ⅱ次侧的感应电压的幅值及相位也发生变化，
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