3、转辙部分，在辙叉两侧设有的护轨，能严格地---车轮过渡过程顺利完成。如果没有护轨，单开道岔厂家，当车轮迎尖轨驶来时，轮缘有可能猛烈撞击辙叉心，破坏辙叉心，甚至误入异线造成脱轨。此外护轨还能牵制轮对的另一侧车轮，迫使跨越断轨车轮按规定的径路行驶。
三开道岔，又称复式异侧对---岔，是复式道岔中较常用的一种型式。它相当于两组异侧顺接的单开道岔，但其长度却远比两组单开道岔的长度之和为短。
保护三相电机不被烧坏，起到作用（相当于tj的功能）。
2.dbq、bhj继电器自闭电路故障分析判断
dbq故障判断：---道岔时，在道岔组合观察继电器动作顺序，当道岔1dqj、1dqjf继电器正常吸起，2dqj转后道岔bhj未励磁吸起。dbq的常见故障有两种：一是dbq的传感线圈断线。可通过测量dbq的11、31、51间有380v的电压输入，21、41、61间有无交流380v的电压来确认。
零部件较少，造价低，单开道岔知识，安装、调整简单，易于维护；
转辙机和安装装置对不同动程道岔的适应性好，即较少的规格和型号就可满足各种动程道岔的使用需要。但是，广西单开道岔，道岔内锁闭终是由转辙机内动作杆锁闭装置和锁闭杆辅助锁闭功能来实现尖轨锁闭的，单开道岔供应商，当列车速度加大时，转辙机内锁闭机构将受到的冲击， 可能会因疲劳、断杆而失去本身的锁闭功能， 存在一定的---。
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