对---岔的结构特点是，左右导曲线皆为侧线，且半径相同，无直线、侧线之分；整个道岔对称于辙叉角；导曲线半径较同号单开道岔导曲线半径大一倍，福建单开道岔，侧线方向与主线方向转角为同号单开道岔的一半。对---岔的运用特点，两侧线以较小角度偏离主线方向，单开道岔，加大导曲线半径；缩短线路连接长度，线间距及有效长相同，单开道岔电话，道岔长度缩短；侧向过岔速度可选用较小号码的对---岔。
⑵电务项目
外锁闭道岔各牵引点动程及锁闭量应符合<信号维规>的要求。定反位锁闭量应均匀，偏差应≤2mm。
道岔安装方正：锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直，各杆的两端与直股基本轨垂直线间距离的偏差均不超过10mm。电动（液）转辙机机壳纵侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差不超过5mm，绝缘完整，单开道岔价格，性能---。
道岔季节性调整要求
由于季节性的变化，工务尖轨、芯轨窜动等因素带来电务设备机械、电气特性的变化。为此应按标调及根据温度变化造成尖轨爬行的伸缩量进行道岔的加减密贴调整片、缺口的预调整等措施才能满足道岔季节性变化的需求，需从以下几方面进行。
一)、减少道岔因道岔尖轨（芯轨）的窜动产生的附加阻力
1、锁闭杆与锁闭框磨卡产生阻力；横轴是否磨耗或弯曲变形
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