道岔导曲线终点及至辙叉间直线段钢轨发生侧磨,辙叉侧向工作边与上导曲钢轨工作边的线形,成曲线鹅头状的---轨向衔接。列车通过时,轮对一侧轮缘沿上导曲钢轨工作边运行,而另一侧轮缘则远离下导曲钢轨工作边,对上导曲终点后钢轨产生异常---冲击。导曲线终点与辙叉间的直线段出现侧磨后,极其容易造成叉趾接头错牙,单开道岔知识,不对导曲线线形进行调整,只能频繁的更换钢轨和重复增加夹板错牙调整片。





单开道岔之可动翼轨式辙叉
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