2) 可动心轨一牵引点动程小于120mm，转辙机动作杆动程为220mm；其余牵引点动程应根据心轨动程合理配置。
5.6 交分道岔
1)交分道岔双转辙器采用内锁闭方式时，单开道岔，转辙机动作杆动程应大于尖轨动程５mm以上，单开道岔组成，转辙机额定牵引力应不大干6000n。
2)交分道岔活动心轨转辙机动作杆动程应为130mm或150mm（ｋ型１９０ｍｍ），转辙机额定牵引力为3500n。
3)复式交分道岔双转辙器部位宜采用双动作杆转辙机进行牵引。
装设外锁闭后，连接销承受的动态力---减小，这也从一个侧面说明外锁闭是延长转换设备使用寿命、做到无维修和少维护的有效措施。
5 综述
综上所述，单开道岔结构，相对道岔内锁闭而言，道岔外锁闭是更，单开道岔示意图， 更符合我国铁路发展需要的道岔锁闭制式，必将得到范围的推广。当然道岔内锁闭作为成熟的道岔锁闭技术，在许多侧线、复式交分道岔上仍被广泛使用，相信经过不断的挖潜改造，道岔内锁闭也会继续为铁路事业作出自己的贡献。
2)尖轨的密贴段，在牵引点间设密贴检查器，有5mm及以上水平间隙时，不应接通道岔表示。
2.6 密贴检查测量工具为20mm宽的铁板，厚度根据要求确定，厚度偏差为±0．１mm，插入---为轨面以下不小于20mm。
2.7 无砟道岔的密贴检查器应安装在线路两侧。
3 外锁闭装置
3.1 外锁闭装置的锁闭量：尖轨、心轨牵引点不小于30mm，其余牵引点不小于20ｍｍ。
单开道岔组成-单开道岔-安普工矿器材厂地址由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂在铁路、地铁用设备器材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，安普工矿器材厂一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：郭经理。同时本公司还是从事林州道岔，煤矿道岔，盾构道岔的厂家，欢迎来电咨询。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz272816a1.zhaoshang100.com/zhaoshang/282417616.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号