单开道岔结构示意图-黑龙江单开道岔-林州安普工矿器材厂

安装外锁闭装置后，这种相对位移---减小，普通单开道岔的描述， 提高了道岔及转换设备的工作---性。

(3)实现了道岔转换设备的少维护、长寿命。使用钩型外锁闭装置后，单开道岔结构示意图，锁闭强度增加，由于外锁闭装里直接承受了列车通过产生的振动、冲击，所以减少了转辙机的故障，并提高了转辙机的寿命。没有外锁闭装时，列车通过道岔时作用到转辙机连接销上的动态力较大，是转换设备故障较多的一个重要原因，

装设外锁闭后，连接销承受的动态力---减小，黑龙江单开道岔，这也从一个侧面说明外锁闭是延长转换设备使用寿命、做到无维修和少维护的有效措施。

5 综述

综上所述，单开道岔日常维护，相对道岔内锁闭而言，道岔外锁闭是更， 更符合我国铁路发展需要的道岔锁闭制式，必将得到范围的推广。当然道岔内锁闭作为成熟的道岔锁闭技术，在许多侧线、复式交分道岔上仍被广泛使用，相信经过不断的挖潜改造，道岔内锁闭也会继续为铁路事业作出自己的贡献。