1、和线路要求相符。要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对---岔。渡线道岔要和轨距一致。
2、轨型相符。可相同或高,不能低。如基本轨型是22kg/m,道岔供应商,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。
3、轨距一致。如 zdk622 /4 /12,道岔电话,只用于600mm轨距
4、符合行驶车辆速度要求。通过矿车的道岔,道岔安装,其行车v1.5m/秒,可选2、3号道岔。通过机车道岔须在4号以上,v较大。





道岔是由地一条线路分支进入或---另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构中的一个重要组成部分。铁路道岔与线路的比例,随铁路运量,密度的不同而有很大差异,也衍生出不同种类的道岔。交叉渡线道岔就是众多道岔中的一种,是一种两道相互转换行走的道岔。
只要是有一定运量的铁路线,钢轨面上都是光滑没有锈蚀痕迹的。

这个单元包括模块包含固定辙叉心、翼轨及护轨,道岔,作用是保护车轮安全通过轱辘安全性根据两股轨线的交叉之处。大家可能早已经发现,车轮在通过轱辘在根据辙叉时,从两根翼轨的窄处到辙叉心之间有一段空间隙,这就是道岔的有害室内空间。
.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80km/h的18号高速道岔。
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