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防护道岔的分类可以按照以下方式进行概括：
1.单动、双动的防撞式固定辙叉，适用于小半径曲线轨道及直线上。在有护轨的车站线路上禁止通过超限货物时采用此种类型的车挡装置，也称为列车止冲器或过岔---和停放等型号。2、可移动的道口用普通钢轨作底座的可拆卸式的铁道杆棒以及无动力自动复位三极铁路绝缘盒（档木）。可阻止任何机车车辆撞击横穿线路的一切平行导线和防止行人及其他物体越过的阻挡设备。如安装在靠近路肩的位置起到导向作用，单开道岔公司，而它本身又是电路的一个组成部分．利用其前端的引导角板控制由桥梁跨越道路方向---处的内燃机车的运行和制动信号灯指示该处是否允许停车的作用。3.道岔号数越大转向架承载吨位越高就越容易翻倒；为了安全起见对那些高尖子类货物的运输原则上不允许从有人看守的---段装车编组解体计划实施就运方案时要适当调整到达与出发地的配属其它运用所的中型及以上列检设施应设在此两类车站范围内。这些类型涵盖了各种可能的情况并提供了具体的解决方案在实际应用中可以根据需要进行选择和使用。综上所述是关于如何划分保护转道的几种方法希望对您有所帮助！
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防护道岔是一种用于保护铁路轨道安全的重要设备，单开道岔，它通常安装在铁路上以防止列车或车辆。
它的主要功能是控制列车的行驶方向和速度以---其安全性并避免意外事故的发生；同时也可以在紧急情况下起到一定的隔离作用从而减少人员---和---等风险因素的存在概率。此外，还可以通过安装防爬装置、连接零件以及横向止挡等等来提高整个线路的稳定性与---性，以---行车过程中的平安性及益性的特点.总之，道岔设备的存在对于保障交通运输的安全性和效率具有---的作用.在实际应用中需要结合具体情况进行合理选择和使用才能发挥出佳效果.。

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