煤矿道岔-安普工矿器材厂品牌-煤矿道岔供货商

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    2023-5-24

郭经理
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2 、牵引点

   牵引点处主要有三个关键点:一是尖轨动程;二是基本轨框架值;三是尖轨与基本轨的密贴状况。

   不同型号道岔的尖轨在牵引点处的动程和基本轨大框架值有明显区别,同样同一组道岔在不同牵引点处尖轨动程和基本轨大框架值也有不同。这两个数字是依据不同型号的工务设计铺设图号和电务配套设计图号,经过科学计算出来的标准值,符合整个道岔转换系统机械动作和力学原理。
















6、尖轨的跟端

⑴按照尖轨跟端构造

目前主要采用间隔铁式和弹性可弯式,间隔铁式如图2-13所示。它用间隔铁保持基本轨与尖轨、导轨的间隔尺寸,煤矿道岔供货商,并设内外轨撑与辙跟垫板联结,以保持辙跟不爬行、不跳动。在跟部设双头螺栓保持间隔铁与夹板的距离,煤矿道岔图片,以使尖轨扳动灵活。但尖轨跟部不能固定,形成活接头,稳定性较差,煤矿道岔,容易发生病害。






道岔内锁闭和道岔外锁闭是适应不同时期不同条件下道岔情况的产物,煤矿道岔采购, 他们都有各自的特点。下面,我们就对道岔内锁闭和道岔外锁闭进行细致的分析和对比。

2 道岔内锁闭

道岔内锁闭是通过转辙机杆件实施对道岔尖轨、心轨锁闭的方式, 主要应用于传统联动道岔。

下面就以zy(j)4型电动液压转换系统为例, 简述道岔内锁闭的安装装置工作原理。






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