湖北道岔-道岔厂家-安普工矿器材厂(商家)

为减少轨底刨切量并增加尖轨的竖向和横向刚度，尖轨轨顶高6mm，这样也就造成列车过岔垂直不平顺，道岔厂家，这是普通钢轨尖轨的一个---缺点，道岔，另外，加工补强板、钻孔等加工制造复杂。随着用矮型特种断面钢轨制作的at尖轨的出现，使道岔转换设备得到迅速发展。现已推广使用的50at和60at轨高度都比同轨型普通轨低24mm。

2.2dqj继电器励磁电路故障分析判断

---道岔时，在道岔组合观察继电器动作顺序，发现某道岔组合1dqj已吸起，1dqjf吸起，

a、2dqj定位操反位不转故障点设置

(1).kz电源至1dqjf41接点间配线断。

(2).1dqjf41-42接点不通。

(3).1dqj42接点至2dqj线圈2间配线断线。

(4).2dqj线圈2-1间断线。

(5).2dqj线圈1至本组合侧面01-2配线断。

b、2dqj反位操定位不转故障点设置（乔司基地6#道岔）：

(1).kz电源至1dqjf31接点间配线断。

湖北道岔-道岔厂家-安普工矿器材厂(商家)由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂是一家从事“各种型号道岔,煤矿机械,铁路配件,钢轨压板”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，---经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔”品牌拥有------。我们坚持“服务，用户”的原则，使安普工矿器材厂在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的---，树立了---的企业形象。 ---说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事林州道岔，煤矿道岔，盾构道岔的厂家，欢迎来电咨询。

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