装设外锁闭后,单开道岔销售,连接销承受的动态力---减小,这也从一个侧面说明外锁闭是延长转换设备使用寿命、做到无维修和少维护的有效措施。
5 综述
综上所述,广西单开道岔,相对道岔内锁闭而言,单开道岔供货厂家,道岔外锁闭是更, 更符合我国铁路发展需要的道岔锁闭制式,必将得到范围的推广。当然道岔内锁闭作为成熟的道岔锁闭技术,在许多侧线、复式交分道岔上仍被广泛使用,相信经过不断的挖潜改造,道岔内锁闭也会继续为铁路事业作出自己的贡献。





1、按规定进行事先现场准备工作,换水泥轨枕的地段在施工时要至少---3个小时,---严禁---作业,要根据施工的有关规范和技术交底进行作业,否则将会造成不---的麻烦。
2、命令下达后,施工人员才可进行清除砼枕底的道碴,解除扣件,拨移水泥轨枕,更换轨枕时,先将两枕木盒内的道碴清除到枕木底以下10cm左右,解除扣件后将既有轨枕抽出,施工人员清除轨枕下的多余道碴后,将新轨枕穿入轨下。

在钢枕固定的情况下,单开道岔规格齐全,因尖轨爬行动作杆与锁闭杆不在一条直线上,产生夹角,如果钢枕未固定好向反方向移动,两杆夹角。在道岔转辙设备动作时,转换力受到分解,容易造成转换受阻。
另外还存在以下情况:
1.由于心轨本身有夹角,心轨爬行影响道岔锁闭力和力。心轨向前爬行时由于心轨处基本轨增厚,势必增加了锁闭和力,同时向前爬行---会造成牵引点锁闭杆与燕尾锁连接铁发生磨卡,容易发生道岔扳动---故障;

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