当右侧尖轨锁闭完毕时，左侧尖轨尚未达到规定开口，锁闭杆将继续右移43mm，通过左侧锁钩带动左侧尖轨到达规定位置，同时锁闭杆右凸起沿右锁钩头部下平面滑行43mm完成尖轨的锁闭量，托住右锁钩头部使其不能下转，---右锁钩与右锁闭铁完全锁闭，道岔，从而把右侧尖轨锁闭在密贴位置。至此，外锁闭完成了一个道岔的、转换、锁闭过程。对左侧尖轨(密贴一斥离)，转辙机的动程220mm=43mm()+17mm(锁钩落下)+160mm(尖轨动程);对右侧尖轨(斥离-密贴)，转辙机的动程220mm=160mm(尖轨动程)+170mm(锁钩向上旋转)+43mm(锁闭)。
采用接头螺栓，扭矩不少于700n*m。
更换失效、补充缺少的各种螺栓。
⑩改道、调整轨距及各部间隔尺寸，道岔厂家，起道、拨道，调整高低、水平、轨向等轨道几何尺寸及其它（影响道岔技术状态需电务配合）项目。
⑵电务项目
调整安装装置，更换不合格角钢，做到两根长角钢平顺，间距符合标准。
更换上部不顶，下部、腰部不贴角型座。
整治、平顺密贴调整杆、表示杆与基本轨(直股或直股延长线)相垂直。
4 优劣性对比
传统的内锁闭转换设备原是为适应43kg/m、50kg/m活接头尖轨道岔，道岔电话，在低速行车条件下研制的，广西道岔，只可用于通过速度小于120km/h的道岔，在配合20世纪:90年代以后---的新型道岔使用中已感力不从心。而外锁闭转换设备是道岔转换技术在考察了国外高速道岔转换系统以后，为提高道岔锁闭和道岔转换设备的---性，工务、电务共同开发出的新型道岔转换系统，
道岔-广西道岔-安普工矿器材厂电话(查看)由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂是河南 安阳 ,铁路、地铁用设备器材的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在安普工矿器材厂---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创安普工矿器材厂美好的未来。同时本公司还是从事铁路道岔，盾构道岔，对---岔的厂家，欢迎来电咨询。
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